La nueva revolución vial: así será el ambicioso plan de infraestructura de transporte para los territorios
Fue tan fuerte la intriga y la curiosidad de los asistentes que el auditorio de la Gobernación del Meta se hizo diminuto. Alcaldes, congresistas de la región, representantes de gremios económicos, políticos, empresarios, industriales y miembros de la comunidad llegaron puntuales a la cita que les puso el Instituto…
Extracto de Semana
Contexto de COMENTA360
El director del Invías, Juan Camilo Ostos Romero, dijo que para financiar las vías secundarias y terciarias se buscarán alianzas con el sector privado y entes territoriales, y un mecanismo para usar regalías directamente en carreteras sin pasar primero por el Ocad. Propuso además excluir del IVA la maquinaria amarilla incluyendo un artículo en la ley de financiamiento. Según el medio, en la reunión también se habló de solucionar el tramo I de la vía a los Llanos (Bogotá-Cáqueza) y de una agenda intermodal. El representante Milton Carreño planteó que las alianzas público privadas buscarán vincular a empresarios.
Contexto elaborado por COMENTA360 con apoyo de IA.